- Самовывоз из розничного магазина
- Доставка по Киеву - курьером по адресу
Оплата:
- Наложенный платеж Новая почта
- Оплата частями 0% ПриватБанк, Monobank
Велосипед Rondo Ruut AL1 – революционный гравийник от компании, которая специализируется на грэвелах и шоссерах. Эта модель может похвастаться высокой технологичностью своей рамы, вилки, профильным навесным оборудованием SRAM APEX1 и мощными гидравлическими тормозами.
Рама велосипеда получила глубокий рестайлинг в 2020 году. В 2021 сохранила геометрию и ранее взятую высокую планку технологичности. Изготовлена рама из сплава алюминия 6061, который хорош не только тем, что мало весит (общая масса 10.2 кг) при высокой прочности, но и тем, что позволяет применять сложные технологические решения, при производстве изделий. Так здесь в переднем треугольнике реализована сложная гидроформовка профиля труб. Она заключается в том, трубы получили нужный профиль методом выпрессовывания раскаленным маслом. Это делает раму жесткой и легкой. Рулевой стакан сходит на конус, что увеличивает площадь свариваемой поверхности, делая узел более крепким. Отдельного внимания стоит задний треугольник. Верхние перья выполнены в специальном прогибе, который обеспечивает им работу подобно рессоре в вертикальной плоскости. Велосипед проглатывает мелкие неровности, что добавляет езде комфорта, а байку – наката. Нижние перья имеют асимметричную форму, они обеспечивают максимальную эффективность педалирования за счет высокой торсионной жесткости. Еще в раме реализована внутренняя проводка тросов и гидролиний. Ну и приятным бонусом является обилие бонок для крепления аксессуаров.
Вилка на данный гравийник установлена карбоновая TWINTIP 2.0. Кроме низкого веса этот материал также восхищает своей прочностью и торсионной жесткостью. Важным элементом, который и дал имя вилке, являются дропауты. Они позволяют зафиксировать колесо в двух разных положениях, что изменяет геометрию, делая байк или более спортивно-агрессивным, или турингово-спокойным. Дропаут вилки представляет собой овальное ухо, в котором вставлена специальная проставка. Она позиционирует ось колеса или в нижнем конце овала, или в верхнем. В верхнем положении байк получает более тупой угол наклона вилки, что делает колесную базу короче, а руль острее. Такое положение колеса идеально подойдет для атакующей езды, к примеру, в формате гонки. Если же вы собрались на прогулку или просто на покатушку, то нижнее положение колеса будет правильным выбором. Посадка становится более вертикальной, колесная база растягивается, угол вилки становится меньше, что приводит к большей стабильности. В таком положении наматывать километры будет приятнее. Благодаря этим дропаутам байк получил превосходный уровень универсальности: он пригоден как для гонок, так и для туристических покатушек на сотню-другую километров.
Данная модель комплектуется в стоке как 28", так и 27,5" колесами. Последние идут в базовой комплектации только в ростовке рамы XS. При этом райдер сам может перейти на 27,5" колеса с 28", если есть пристрастие к грунтам. Вилсет собран из фирменный алюминиевых втулок и ободов. Втулки используются с промышленными подшипниками, которые не нуждаются в обслуживании и имеют уменьшенное трение, что обеспечивает легкое вращение колеса. Для фиксации вилсета в дропаутах используются полые оси на 12 мм. Обода здесь двойные, совместимые с бескамерной эксплуатацией. Резина обута WTB NANO на 28" колесах и SCHWALBE G-ONE на 27,5".
11 передач трансмиссии представлены группсетом SRAM APEX 1. Это профильное гравийное навесное оборудование, которое имеет большое передаточное значение, при этом переключатель создан для работы в сложных условиях тряски и грязи.
Тормоза здесь установлены дисковые гидравлические SRAM APEX 1. Они порадуют хорошим запасом тормозного усилия. Также стоит отметить, что оно обладает отличной модуляцией. Это делает торможение контролируемым и четким.
Каретка здесь интегрированная. Она оснащена промышленными подшипниками, поэтому так же, как и втулки колес, не будет требовать ухода на протяжении всего срока службы, который, как правило, равняется 10 000 км.
Технологичный, легкий и универсальный – если таким должен быть велосипед, который вы ищите, то это Rondo Ruut AL1.
РАМА/ВИЛКА | |
Рама | Ruut 2.0 Custom Formed, Алюминий марки AL6061-T6 |
Вилка | Twintip 2.0, Карбоновая |
Размеры рамы | XS (27.5"), S (28"), M (28"), L (28"), XL (28") |
Цвет | Серый |
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА/ВЫНОС/РУЛЬ | |
Вынос | Rondo, Длина: 80 мм (XS,S), 90 мм (M), 110 мм (L), 110 мм (XL) |
Руль | Rondo Flare, Ширина: 400 мм (XS), 420 мм (S), 440 мм (M,L), 460 мм (XL) |
Рукоятки (грипсы) | Velo Comfort Tape |
ТОРМОЗА | |
Тормоза | SRAM Apex 1 |
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ/ТРАНСМИССИЯ | |
Каретка | PF 86 / Shimano BB RS500 |
Шатуны/звезда | Rondo Direct на 42 зубца, Длина шатунов: 160 мм (XS), 170 мм (S), 172.5 мм (M,L), 175 мм (XL) |
Кассета | Sunrace CSMS7 диапазоном 11-42, 11 скоростей |
Задний переключатель | SRAM Apex 1 |
Ручки переключения (манетки) | SRAM Apex 1 |
Передняя звездочка | Rondo Direct на 42 зубца |
Цепь | SRAM PC1130 |
СЕДЛО / ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ | |
Подседельный | Rondo, Длина: 350 мм, Диаметр: 27.2 мм |
Седло | Fabric Scoop Flat |
КОЛЕСА | |
Обода | Rondo 622-23 / 584-23 (для размера XS), Алюминиевые, С возможностью бескамерной установки |
Покрышки | WTB Nano 700C X 40 / Schwalbe G-One Bite 650B X 40 (Для размера XS) |
Передняя ступица (втулка) | Сверхлегкая Rondo с герметично закрытыми подшипниками |
Задняя ступица (втулка) | Сверхлегкая Rondo с герметично закрытыми подшипниками |
Ось передняя | 100 x 12 мм / Резьба: 1.5 |
Ось задняя | 142 x 12 мм / Резьба: 1.75 |
ВЕС | |
Вес велосипеда | 10,2 кг |
ОПЛАТА
- Наложенный платеж Нова Пошта
ДОСТАВКА.
Выбирайте наиболее удобный способ доставки. Доступно несколько вариантов доставки товара:
- Самовывоз из розничного магазина- Доставка по Киеву - курьером по адресу
- Доставка по Украине - Нова Пошта
- Личная доставка: Йохан, Устим (по согласованию)