Характеристики
Рама
—
PRIDE алюминий 6061Т, 700с
Вилка
—
PRIDE карбон, жесткая
Размеры рамы
—
M
Цвет
—
Черный
Вынос
—
PRIDE, S= 60мм, M= 75мм, L\XL.= 90мм, алюминий
Руль
—
PRIDE, 31,8, шириной S=400, M= 420, L\XL= 440мм, компакт, баттинг, алюминий
Все характеристики
Нет в наличии
Нашли дешевле?
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Доставка:
- Самовывоз из розничного магазина
- Доставка по Киеву - курьером по адресу
Оплата:
- Самовывоз из розничного магазина
- Доставка по Киеву - курьером по адресу
- Личная доставка: Йохан, Устим
(по согласованию)
- Доставка по Украине - Новая Почта
Оплата:
- Наличные, безналичные, Visa/Mastercard
- Наложенный платеж Новая почта
- Оплата частями 0% ПриватБанк, Monobank
- Наложенный платеж Новая почта
- Оплата частями 0% ПриватБанк, Monobank
Обмен / возврат:
- Обмен / возврат товара в течение 14 дней.
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цены в розничном магазине.
В розничном магазине с нами всегда можно поторговаться ;) Ждем вас в гости!
PRIDE ROCX 8.3 – лучший грэвел в линейке украинского производителя. Он собран на легкой алюминиевой раме и вилке, оснащен десятириковой трансмиссией и лучшей дисковой механикой TRP Spyre. Байк отлично едет как по асфальту, так и по грунту, а благодаря большому количеству бонок на раме, он легко превращается в туринг с багажником, байкпакингом и запасом воды на многие километры пути.Велосипед выпускается в четырех размерах (M, L, XL), которые подойдут людям с ростом от 165 до 195 см.Рама ROCX 8.3 сделана из сплава алюминия 6061Т. Трубы рамы произведены с применением технологий баттинг и гидроформинг. За счет баттинга трубы имеют переменную толщину стенок. Так, она утончается по мере удаления от сварных швов, поскольку нагрузки приходятся в основном на эти места, оставляя остальные менее загруженными. Поэтому за счет баттинга удается сэкономить заветные граммы, не теряя в прочности. Гидроформинг же обеспечивает создание труб со сложным профилем. Он выпрессовывается с помощью раскаленного масла. Профиль труб просчитывается так, чтобы дать велосипеду максимальную торсионную жесткость и прочность, при этом сохранив баланс с низким весом. Обеспечивая велосипеду высокую торсионную жесткость мы получаем быстрый и накатистый байк. Соединительные швы труб рамы заполированы, что создает эффект их отсутствия и рама выглядит аккуратнее.Вилка на байке установлена ригидная. Она сделана из очень прочного и одновременно легкого материала – карбона. Закреплена вилка в раме под углом в 71,5 град. Он гарантирует хорошую гармонию между управляемостью и устойчивостью.28" колеса собраны из двойных алюминиевых ободов и втулок на промышленных подшипниках. Двойные обода дают хорошую стойкость к появлению восьмерок. Также они позволяют устанавливать покрышки бескамерно. Промышленные подшипники втулок колес хороши легким ходом и полной необслуживаемостью на весь период эксплуатации. А он, как правило, равняется 20 000 км. При условии, что вы не будете ежедневно форсировать водные преграды. Фиксируются колеса в раме с помощью осей. Это боле надежный и жесткий тип крепления, чем стандартный эксцентрик. Покрышки Kenda Kick-Back размером 700x40c имеет направленный плотный протектор, который обеспечивает хорошее сцепление на твердом покрытии и малое сопротивление качению.Велосипед имеет на борту 20 передач, которые образовывает система шатунов Prowheel RPL с двумя звездами и кассета Shimano HG50 на 10 звезд. Дуалконтролы Sram Apex работают в паре с задним (SRAM X7) и передним (Shimano Altus M2000) переключателями, гарантируя своевременную четкую смену передач.Торможение велосипеда обеспечивается за счет дисковых механических тормозов TRP Spyre. Это топовая механика, которая имеет отменную мощность и модуляцию за счет того, что у нее обе колодки активные. Эффективность этой тормозной системы сопоставима с гидравликой, однако TRP Spyre не страшны ни морозы, ни жара. А за счет высокой ремонтопригодности «на колене», они лучший выбор для турингов.Если вы хотите универсальный и недорогой велосипед, который был бы быстр на асфальте, при этом не ограничивался только им, то PRIDE ROCX 8.3 полностью удовлетворит ваши запросы. Будучи грэвелом, этот байк хорош и в комьютинге, и для спорта, и для туризма.
РАМА/ВИЛКА | |
Рама | PRIDE алюминий 6061Т, 700с |
Вилка | PRIDE карбон, жесткая |
Размеры рамы | M |
Цвет | Черный |
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА/ВЫНОС/РУЛЬ | |
Вынос | PRIDE, S= 60мм, M= 75мм, L\XL.= 90мм, алюминий |
Руль | PRIDE, 31,8, шириной S=400, M= 420, L\XL= 440мм, компакт, баттинг, алюминий |
ТОРМОЗА | |
Тормоз передний | TRP Spyre, дисковые механические |
Тормоз задний | TRP Spyre, дисковые механические |
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ/ТРАНСМИССИЯ | |
Шатуны/звезда | Prowheel RPL, S\M=170, L\XL 175мм, 34/46Т, алюминий, полая ось |
Кассета | Shimano HG50, 11-36, 10ск |
Передний переключатель | Shimano Altus M2000 |
Задний переключатель | Sram X7 |
Ручки переключения (манетки) | Sram Apex, 2x10 ск. |
КОЛЕСА | |
Обода | Алюминиевые, двойные, под бескамерку, 21мм |
Покрышки | Внедорожные Kenda Kick-Back 700x40c |
ОПЛАТА
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно несколько вариантов оплаты:
- Наложенный платеж Нова Пошта
- Оплата частями 0% ПриватБанк, Monobanк
ДОСТАВКА.
Выбирайте наиболее удобный способ доставки. Доступно несколько вариантов доставки товара:
- Самовывоз из розничного магазина- Доставка по Киеву - курьером по адресу
- Доставка по Украине - Нова Пошта
- Личная доставка: Йохан, Устим (по согласованию)